Codice prodotto | Attacco | Portata a 6 bar | Pressione max in ingresso | Grado di filtrazione | Conf | Disp | Q.tà | Prezzo (IVA esc.) | Azioni |
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FRL3M18 | 1/8 | 400µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € | ||
FRL3M14 | 1/4 | 400µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € | ||
FRL3M38 | 3/8 | 2200µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € | ||
FRL3M12 | 1/2 | 2200µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € | ||
FRL3M34 | 3/4 | 3700µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € | ||
FRL3M1 | 1 | 3700µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € |
Il filtro consente di filtrare l'aria da particelle solide e liquide, salvaguardando il funzionamento e la durata dei componenti pneumatici
Il regolatore consente di regolare e mantenere la pressione a valle, indipendentemente dalla pressione di alimentazione
La pressione deve essere regolata sempre in salita. Non prelevare aria del foro del manometro
Il lubrificatore consente di dosare nell'aria una adeguata quantità di olio nebulizzato, salvaguardando l'usura dei componenti pneumatici connessi in sequenza.
Vi consigliamo di utilizzare oli ISO e UNI FD 22 a viscosità 32°, come quelli da noi forniti con cod. OLIO1
Regolare la lubrificazione, tramite l'apposita vite, in modo da erogare una goccia ogni 300-600 Nl/min.
Riempire con olio la tazza del lubrificatore prima di mettere il sistema in pressione