| Codice prodotto | Attacco | Portata a 6 bar | Pressione max in ingresso | Grado di filtrazione | Conf | Disp | Q.tà | Prezzo (IVA esc.) | Azioni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FLM18 | 1/8 | 1100µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € | ||
| FLM14 | 1/4 | 1100µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € | ||
| FLM38 | 3/8 | 3600µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € | ||
| FLM12 | 1/2 | 3600µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € | ||
| FLM34 | 3/4 | 10500µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € | ||
| FLM1 | 1 | 10500µm | 18bar | 20µm | 1 | Login | - € |
Il filtro consente di filtrare l'aria da particelle solide e liquide, salvaguardando il funzionamento e la durata dei componenti pneumatici
Il lubrificatore consente di dosare nell'aria una adeguata quantità di olio nebulizzato, salvaguardando l'usura dei componenti pneumatici connessi in sequenza.
Vi consigliamo di utilizzare oli ISO e UNI FD 22 a viscosità 32°, come quelli da noi forniti con cod. OLIO1
Regolare la lubrificazione, tramite l'apposita vite, in modo da erogare una goccia ogni 300-600 Nl/min.
Riempire con olio la tazza del lubrificatore prima di mettere il sistema in pressione
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